Ruská federácia dohodla ďalšie dodávky lietadiel Superjet 100 spoločnosti Suchoj do Mexika

Spoločnosť United Aircraft Corporation (UAC) očakáva, že po roku 2021 začnú dodávky lietadiel MS-21 mexickej leteckej spoločnosti Interjet, ktorá už prevádzkuje ruské lietadlo SSJ-100. Povedal to minister priemyslu a obchodu Ruskej federácie Denis Manturov v odpovedi na otázku Tass, o výsledkoch obchodno-priemyselného dialógu medzi Ruskom a Mexikom. „Kolegovia z Interjet, ktorí mali nejaké otázky, dostali okamžité odpovede od nášho výrobcu – UAC, navyše sme sa dohodli, že od roku 2021 budeme schopní dodať spoločnosti Interjet nové lietadlo MS-21“ povedal minister. Manturov tiež poznamenal, že UAC, ktorý už dodal 22 lietadiel SSJ-100 spoločnosti Interjet, očakáva, že do konca tohto roka dodá ďalších osem takýchto lietadiel. „Okrem toho dodáme v priebehu roka ďalších 8 strojov, a budeme aj naďalej pracovať na príprave plnohodnotných dohôd … Som si istý, že naši kolegovia v budúcnosti dostanú od nás veľmi výhodnú ponuku.“ povedal Manturov. Interjet je mexická nízkonákladová spoločnosť, ktorá je najväčším zahraničným zákazníkom lietadiel SSJ-100 od spoločnosti UAC. SSJ-100 je lietadlo s krátkym dosahom. V súčasnosti spoločnosť UAC vyvíja nové lietadlo stredného dosahu MS-21. Manturov poznamenal, že ruská strana počíta s ponukou týchto nových lietadiel do Mexika. Minister priemyslu a obchodu je na služobnej ceste v Mexiku, po ktorom navštívi aj ďalšie krajiny Latinskej Ameriky – Paraguaj a Kolumbiu.

Suchoj Superjet 100 (SSJ-100)

Suchoj Superjet 100 je moderné fly-by-wire regionálne prúdové lietadlo v kategórii 75 až 95 miest. Je to prvé ruské lietadlo pre civilnú osobnú prepravu od rozpadu Sovietskeho zväzu. Na vývoji sa okrem spoločnosti Suchoj podieľali tiež viaceré západné spoločnosti. Strategickým partnerom projektu sa stala talianska Alenia Aeronautica. Motory sú výsledkom spolupráce ruskej spoločnosti NPO Saturn a francúzskej Snecma. Suchoj plánuje strojom Superjet 100 konkurovať najmä kanadskému Bombardieru a brazílskemu Embraeru. Na domácich linkách nahradí staré lietadlá Tu-134 a Jak-42. Prototyp prvýkrát vzlietol 19. mája 2008 v ruskom Komsomoľsku na Amure. Let trval 65 minút. Svetovej verejnosti bol prvýkrát predstavený na airshow v Paríži v roku 2009.

zdroj: Tass, Wikipédia

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *