Ruská federácia objednala 10 raketových nosičov Angara

Pobočka centra Chruničeva v Omsku (výrobné združenie Poylot) má objednávku na výrobu desiatich rakiet Angara. Jedna raketa Angara-A5, ktorá sa má poslať na kozmodróm Pleseck, bola odoslaná 6.10. špecializovaným vlákom do Moskvy, kde sa podrobí dynamickým testom. Účelom testov je zhodnotenie kvality výrobných technológií a potvrdenie pripravenosti výroby na sériovú výrobu, informoval Alexej Varochko, generálny riaditeľ strediska. Po úspešných testoch bude raketa prepravená na vojenský kozmodróm Pleseck. Pred začiatkom sériovej výroby nosných rakiet Angara sa plánuje vykonať 10 skúšobných štartov ťažkej verzie a štyri ľahkej verzie rakety. Uvedenie nosných rakiet Angara do prevádzky, umožní Ruskej federácii dopraviť na orbitu náklady všetkých druhov a poskytne Rusku nezávislý zaručený prístup do vesmíru, bez ohľadu na povahu a smer vývoja vojensko-politických a hospodárskych vzťahov s inými krajinami. Štátnymi zákazníkmi nosných rakiet Angara sú ministerstvo obrany Ruskej federácie a štátna korporácia Roskosmos (predtým Federálna vesmírna agentúra), hlavným výrobným podnikom je Štátne výskumné a výrobné vesmírne stredisko Chruničev. Spoločnosť Chruničev vybudovala nový závod, ktorý bol postavený s cieľom zavedenia nových moderných výrobných technológii aby sa dosiahla vysoká automatizácia výrobných procesov. Pre novú nosnú raketu Angara-A5 je zatiaľ vybudovaná len jedna štartovacia rampa na vojenskom kozmodróme Pleseck. Z tejto rampy sa uskutočnili zatiaľ dva testovacie štarty, ktoré boli úspešné. Prvý štart prebehol v júli 2014 v konfigurácii Angara-A1.2 a druhý testovací štart sa uskutočnil v roku 2014 v decembri, v konfigurácii Angara-A5. Ako predchádzajúce vety naznačili, Angara je modulárna raketa a môže byť zostavená v rôznej konfigurácii podľa potreby a hmotnosti vynášaného nákladu. Pred pár týždňami sa začali stavebné práce na druhej štartovacej rampe, ktorá sa nachádza na novom kozmodróme Vostočnyj. Stavebné práce, technické vybavenie a testovanie novej štartovacej rampy by mali byť ukončené do roku 2021. Prvý štart Angary-A5 prípadne jej modernizovanej verzie A5M z kozmodrómu Vostočnyj, by sa mal uskutočniť do roku 2022. Nová nosná raketa by mala postupne nahradiť nosiče Proton-M a Rokot. Jej výhodou je modulárnosť a ekologicky čisté palivo na rozdiel od nosiča Proton-M, ktorý používa toxické palivo. Nevýhodou Angary je jej cena ale časom by sa cena mala upraviť do rozumnejších čísiel. Vývojové a testovacie náklady, a aj investície do potrebnej infraštruktúry, akou boli napr. nový výrobný závod a nové štartovacie rampy, sa časom pri väčšom počte kusov rozložia na prijateľnejšie čísla.